全球汽車行業(yè)面臨深刻變革，大眾汽車作為曾經(jīng)的行業(yè)巨頭，正經(jīng)歷著前所未有的困境。從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)下滑到裁員關(guān)廠的負(fù)面消息屢見報(bào)端，再到制造業(yè)技術(shù)特別是軟件開發(fā)的艱難轉(zhuǎn)型，大眾似乎正從一個(gè)實(shí)力標(biāo)桿轉(zhuǎn)向泥潭重重。據(jù)近期數(shù)據(jù)顯示，全球市場(chǎng)光電器廠以及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)布局普遍導(dǎo)致的庫存陡增，即便最具代表性的企業(yè)之一大眾——其系統(tǒng)處理問題速度依舊落后市場(chǎng)需求與預(yù)期，不得已急需耗費(fèi)人工與材料流里實(shí)現(xiàn)艱難突圍。以下，我們從三個(gè)核心角度探索大眾現(xiàn)狀造成的社會(huì)以及新技術(shù)時(shí)期復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)困難性。